Après le lancement récent du SUV compact 30 % électrique EX60 sur le marché taïwanais, Volvo a également annoncé le lancement en Suède du modèle 90 % électrique ES800, basé sur la SXNUMX originale. Ce modèle offrirait l'espace d'un SUV avec l'apparence d'une berline classique. Il s'agit également du premier modèle XNUMX % électrique de Volvo équipé d'un système de charge de XNUMX volts, censé permettre une recharge plus rapide.
Grâce à sa conception à tension plus élevée, il peut fonctionner avec un courant plus faible lors de la conversion selon la formule « P = IV » (puissance électrique égale courant multiplié par tension). Cela signifie que le diamètre des fils utilisés peut être relativement plus petit, ce qui réduit le poids du véhicule et libère davantage d'espace interne utilisable.
D'autre part, en augmentant la tension, le véhicule peut non seulement être rechargé plus rapidement, mais aussi bénéficier d'une puissance de sortie plus élevée, améliorant ainsi ses performances d'accélération. L'augmentation de la capacité de la batterie peut également accroître l'autonomie du véhicule.
Volvo公布ES90最長續航里程可達700公里，從時透過350KW快充系統補充電量時，僅需10分鐘即可充入對應300公里續航里程的電量，而ES90所搭載106kWh電池約可在20分鐘內從10%電量充至80%，最高時速可達112英里 (約180.25公里)，而雙馬達全輪驅動版本則可在3.9秒內完成加速至時速60英里 (約96.56公里)。
Parallèlement, l'ES90 est le premier modèle Volvo équipé de deux systèmes informatiques embarqués NVIDIA DRIVE AGX Orin, ce qui en fait le modèle doté de la puissance de calcul de base la plus élevée de l'histoire de Volvo.
En termes de sécurité, Volvo a également souligné que l'ES90 adopte une conception de sécurité entièrement fermée dans le système de batterie et est équipé de feux arrière à LED en forme de C. Le système de sécurité active est équipé d'un lidar frontal unique, de 5 radars, de 7 caméras et de 12 capteurs à ultrasons.
À l'intérieur, les sièges arrière sont rabattables pour optimiser l'espace. Le toit ouvrant panoramique bloque non seulement 99.9 % des rayons UV, mais propose également un verre électrochrome optionnel qui s'assombrit d'une simple pression sur un bouton pour réduire l'éblouissement. L'écran central de 14.5 pouces intègre le système d'exploitation Android Auto de Google et donne accès à de nombreux services Google et tiers.
L'ES90 devrait être disponible à la commande en Autriche, en Belgique, en République tchèque, en Finlande, en France, en Allemagne, en Grèce, en Hongrie, en Italie, aux Pays-Bas, en Norvège, en Pologne, au Portugal, en Espagne, en Suède, en Suisse et au Royaume-Uni, d'autres marchés devant suivre avant la fin de cette année et en 2026.
