Uber teste un nouveau service d'assurance complémentaire qui offrira aux passagers une certaine indemnisation s'ils manquent un trajet important en raison d'annulations de la part du chauffeur ou de retards de prise en charge. C'est la première fois qu'Uber intègre officiellement un mécanisme de protection contre les risques dans ses services de transport.
SelonRapports du site Web 9to5MacUber a récemment mené une enquête auprès d'utilisateurs brésiliens afin d'évaluer leur intérêt pour différentes options d'assurance. Si sa mise en œuvre est réussie, cette assurance couvrira les annulations inexpliquées des chauffeurs, les retards importants, les vols manqués et la perte d'effets personnels pendant le trajet, visant ainsi à réduire les risques incontrôlables auxquels les passagers sont confrontés pendant leurs déplacements.
Le débat le plus approfondi porte sur la clause d'indemnisation en cas de vol manqué, qui permet aux passagers de demander une indemnisation si le chauffeur les fait manquer leur vol lors d'un transfert aéroportuaire. Uber avait déjà testé un service similaire à Mumbai, en Inde, où l'indemnisation s'élevait à environ 85 dollars. Le montant précis et le tarif de cet essai brésilien n'ont pas encore été annoncés.
Le service d'assurance d'Uber est proposé à la course, initialement proposé à environ 0.04 $ (environ 0.20 réal brésilien) par course et inclus en option dans le prix du billet. Uber a indiqué que ce service n'est actuellement qu'un test de demande et que la forme finale du produit, la couverture et le calendrier de lancement n'ont pas encore été déterminés.
Si elle est officiellement lancée, cette initiative constituera une différence significative dans l'expérience de service d'Uber, contribuant à renforcer la confiance et la dépendance des passagers envers la plateforme. Pour les passagers qui doivent fréquemment se rendre à l'aéroport, assister à des réunions importantes ou à des événements, ce type d'assurance peut atténuer le risque de perte de temps lié au comportement du conducteur.
Cependant, l'efficacité réelle des services d'assurance dépend toujours des normes d'indemnisation, du traitement des réclamations et des conditions applicables. Un seuil trop élevé ou un traitement des réclamations difficile peut engendrer l'insatisfaction des utilisateurs. Définir la « faute du conducteur » et prévenir les abus envers les passagers devraient également constituer des défis pour Uber.
Uber n'a pas encore révélé si le plan serait étendu à davantage de marchés, mais à mesure que la concurrence dans le secteur du voyage partagé devient de plus en plus féroce, fournir une protection supplémentaire pour les scénarios de voyage à forte valeur ajoutée et sensibles au temps peut devenir une orientation importante pour la différenciation de la plateforme.
