Alors que le SUV tout électrique bZ4X de Toyota a reçu des critiques mitigées sur le marché des consommateurs, il a maintenant trouvé un tout nouveau terrain de bataille : le robotaxi (taxi autonome).
Selon Bloomberg News, Toyota s'est associée à la start-up Pony.ai, spécialisée dans les technologies de conduite autonome, pour créer…Le premier robotaxis bZ4XLe véhicule est officiellement sorti de la chaîne de production, symbolisant l'entrée en production de masse de la coopération entre les deux parties. Si tout se déroule comme prévu, plus de 1 000 taxis autonomes Toyota seront mis sur le marché chinois cette année, l'objectif étant d'atteindre 3 000 véhicules d'ici fin 2026.
Doté du système de conduite autonome Gen-7, il dispose également d'un mode « anti-mal des transports ».
Ce robotaxi est une version modifiée du SUV tout électrique Toyota bZ4X. Contrairement à la version commercialisée, celle de Pony.ai est équipée du système de conduite autonome de septième génération (Gen-7) de dernière génération de l'entreprise. Ce système offre non seulement des capacités de conduite autonome de niveau 4, mais intègre également de nombreuses optimisations pour les services sans conducteur.
• Déverrouillage automatique Bluetooth :Les passagers peuvent déverrouiller automatiquement les portières de la voiture via Bluetooth à l'aide de leur téléphone portable lorsqu'ils s'approchent du véhicule.
• Interaction vocale en voiture :Offre une interface de commande vocale plus naturelle.
• Mode de freinage anti-nausées :Le système intègre un algorithme de freinage spécial et se connecte aux services de musique en ligne afin de réduire le mal des transports chez les passagers pendant la conduite.
Pony.ai étend sa portée en ciblant les villes de premier rang en Chine.
Pony.ai prévoit d'intégrer progressivement ces véhicules robotaxis bZ4X à sa flotte existante et proposera des services de transport à la demande dans les principales villes chinoises, telles que Pékin et Shanghai. Pony.ai exploite déjà deux autres modèles, et le bZ4X deviendra l'un de ses principaux types de véhicules.
Fondée en 2016 et basée dans la Silicon Valley et à Guangzhou, Pony.ai a obtenu l'autorisation de Pékin de proposer des services de conduite autonome au public dès 2022 et a déposé une demande d'introduction en bourse aux États-Unis en 2024. Cette collaboration étroite avec Toyota (la production étant assurée par GAC Toyota) démontre que l'alliance entre les constructeurs automobiles traditionnels et les start-ups spécialisées dans la conduite autonome a atteint sa maturité.
