Tesla a tenu aujourd'hui son assemblée générale annuelle des actionnaires, au cours de laquelle le nouveau plan de rémunération très controversé de son PDG, Elon Musk, a été officiellement approuvé. S'il est pleinement mis en œuvre, ce plan pourrait faire d'Elon Musk le premier « trillionnaire » au monde.
Une fois le plan de rémunération approuvé, Elon Musk est monté sur scène pour faire plusieurs annonces importantes, notamment en laissant entendre que la conduite entièrement autonome (FSD) serait capable d'envoyer des SMS en conduisant d'ici un ou deux mois, que des robotaxis dédiés (Cybercab) entreraient en production en avril prochain et en présentant la vision ambitieuse de la production des robots Optimus.
Une capitalisation boursière de 8.5 billions et un million de robots : un système de rémunération « tout ou rien ».
Le plan de rémunération approuvé cette fois-ci est un autre modèle « tout ou rien », à l'instar de celui de 2018. Ce plan, dévoilé en septembre dernier, énumère un certain nombre d'étapes extrêmement rigoureuses qu'Elon Musk doit franchir pour recevoir cette récompense colossale.
Les indicateurs clés comprennent :
• Objectif de capitalisation boursière : La capitalisation boursière de Tesla doit atteindre 8.5 billions de dollars (contre une valeur actuelle d'environ 1.4 billion de dollars).
• Indicateurs opérationnels : Un million de robots humanoïdes Optimus ont été vendus avec succès.
• Objectifs stratégiques : Établir un plan de succession clair pour la future direction.
Les analystes externes estiment que, compte tenu du fait qu'Elon Musk dirige actuellement plusieurs entreprises, dont SpaceX et xAI, l'objectif de ce plan de rémunération pourrait être de l'inciter fortement à continuer de se concentrer sur la création de valeur pour les actionnaires de Tesla.
Compte tenu notamment des récents défis opérationnels de Tesla — notamment un chiffre d'affaires record mais des bénéfices en chute libre dans son rapport sur les résultats du troisième trimestre, ainsi que de multiples enquêtes de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et des pressions exercées par le département des assurances de Californie en octobre — l'approbation massive de cette proposition à forte valeur ajoutée par les actionnaires indique clairement un pari sur la vision à long terme d'Elon Musk pour l'avenir.
Mise à jour FSD : La conduite sans supervision sera disponible « d’ici un ou deux mois ».
Lors de l'assemblée générale des actionnaires, Elon Musk a fait une déclaration surprenante concernant la conduite entièrement autonome (FSD). Il a affirmé que Tesla était « presque à l'aise » avec l'idée d'autoriser les utilisateurs de FSD à « envoyer des SMS au volant ».
Il a annoncé que Tesla activera la conduite autonome à vitesse réduite (FSD) d'ici « un ou deux mois » (soit fin 2025). Cela signifie que la FSD passera du niveau 2 d'assistance à la conduite actuel au niveau 4 au moins (permettant au conducteur de se désengager complètement). Toutefois, si Elon Musk a mentionné qu'il examinerait d'abord les données de sécurité, il n'a pas précisé s'il avait discuté de la légalité de cette initiative avec les organismes de réglementation.
Cybercab : La production débutera en avril prochain, avec une voiture produite toutes les 10 secondes.
Elon Musk a annoncé que la production du robotaxi dédié, le « Cybercab », débutera en avril 2026.
Elon Musk a souligné que le Cybercab est conçu pour une conduite entièrement autonome, sans pédales, sans volant et même sans rétroviseurs. Il a précisé que son processus de fabrication est radicalement différent de la production automobile classique, « plus proche de la fabrication de téléphones portables », et estime qu'il pourrait à terme atteindre une cadence de production stupéfiante d'une voiture toutes les 10 secondes.
Démonstration de voiture volante : reportée au 1er avril 2026
Elon Musk a également mis à jour son annonce précédente lors de l'émission de Joe Rogan.« Voiture volante »Calendrier. Il a reporté la présentation du prototype, initialement prévue « avant la fin de l'année », au 1er avril 2026.
Reste à savoir s'il s'agit d'un poisson d'avril. Cependant, Elon Musk affirme que la production de la voiture volante Tesla débutera « environ un an » après la présentation du prototype.
Optimus : Le plus grand produit de l'histoire, avec un objectif de production annuelle d'un milliard d'unités.
Dans Robot humanoïde OptimusÀ cet égard, Elon Musk a une fois de plus présenté une vision extrêmement optimiste. Il a qualifié l'Optimus de « produit le plus important de tous les temps », affirmant qu'il est « plus important qu'un téléphone, plus important que tout le reste ».
En termes de planification de la production, Tesla commencera par une ligne de production d'un million d'unités, suivie de dix millions d'unités, avec pour objectif final de produire entre 100 millions et un milliard de robots Optimus par an.
En termes d'applications, Elon Musk envisage que ces robots puissent fournir des soins médicaux à l'avenir, et a même proposé une idée particulière : les criminels n'auraient plus besoin d'aller en prison, mais seraient plutôt suivis par un robot Optimus pour les empêcher de commettre à nouveau des crimes.
Comme toujours, les échéanciers proposés par Elon Musk (incluant la conduite entièrement autonome, le Cybercab, les voitures volantes et Optimus) sont très ambitieux, mais compte tenu de ses antécédents en matière de retards, le monde extérieur reste généralement sceptique quant à leur faisabilité.
