Tesla a annoncé plus tôtRapport financier du troisième trimestre de l'exercice 2025Bien que les revenus et les livraisons mondiales de véhicules aient atteint des niveaux records, le bénéfice net a enregistré une forte baisse, mettant en évidence les défis à relever pour poursuivre l'expansion à grande échelle, les investissements technologiques et faire face aux pressions externes sur les coûts.
Le rapport financier indique que les livraisons mondiales de véhicules Tesla au troisième trimestre ont atteint 49 7099, établissant un nouveau record. Son chiffre d'affaires a également atteint le chiffre record de 281 milliards de dollars, soit une hausse de 12 % par rapport à la même période en 2024.
車輛生產數量表現部分，Tesla在第三季總計生產44萬7450輛車款，其中Model 3與Model Y佔43萬5826輛，其他車款則佔1萬1624輛。交車數量方面，總數達49萬7099輛的數量中，Model 3與Model Y佔48萬1166輛，其他車款則佔1萬5933輛。
Les principales raisons de la baisse des bénéfices : les baisses de prix, la R&D en IA et les coûts tarifaires
Cependant, derrière ces chiffres d'affaires impressionnants se cache une forte baisse de 37 % du bénéfice net par rapport à la même période l'an dernier. Tesla attribue cette baisse à plusieurs facteurs :
• Baisse du prix des véhicules électriques :Afin de stimuler les ventes et de faire face à la concurrence du marché, Tesla a récemment continué à adopter une stratégie de réduction des prix, ce qui comprime directement le bénéfice par véhicule.
• Augmentation des dépenses en IA et en R&D :L'entreprise continue d'augmenter ses investissements dans des projets de R&D tels que l'IA, la conduite assistée entièrement automatique (FSD) et les robots humanoïdes Optimus.
• Coûts tarifaires :Le directeur financier Vaibhav Taneja a révélé lors de la conférence sur les résultats qu'au cours du seul troisième trimestre, les coûts des droits de douane sur les pièces automobiles et les matières premières importées ont eu un impact de plus de 4 millions de dollars sur l'entreprise, tout en s'attendant à ce que les dépenses en R&D continuent de croître à l'avenir.
Calendrier des Robotaxi : Austin déploiera une flotte de véhicules autonomes « véritablement sans pilote » d'ici la fin de l'année
Quant au très regardéProjet RobotaxiLe PDG de Tesla, Elon Musk, a présenté un calendrier extrêmement ambitieux lors de la réunion, s'attendant à ce que l'entreprise déploie sa première flotte de Robotaxi autonomes « sans conducteur au volant » d'ici la fin de 2025 et commence à fonctionner dans certaines parties d'Austin, au Texas.
Tesla n'a lancé son premier service de transport de passagers Robotaxi à Austin qu'en juin dernier, et depuis, plusieurs accidents ont été signalés, notamment des collisions avec des véhicules à l'arrêt. En réponse, Elon Musk a souligné que l'entreprise était manifestement très prudente dans ses plans de déploiement, mais qu'elle prévoyait également d'étendre son service entièrement autonome à huit à dix nouveaux États américains d'ici la fin de l'année.
Production de puces AI5 : Samsung et TSMC se partagent le travail, tandis que les produits NVIDIA continueront d'être utilisés
D'autre part, Elon Musk a également révéléPlan de production de la puce IA « AI5 » développée par Tesla, a confirmé que la puce sera produite par deux grandes sociétés de fonderie de plaquettes en même temps : Samsung au Texas et TSMC en Arizona.
Elon Musk a expliqué que l'objectif de Tesla est de produire plus de puces AI5 que nécessaire pour ses véhicules électriques et son prochain robot humanoïde Optimus afin de pouvoir utiliser les puces excédentaires pour ses propres centres de données.
Elon Musk a également précisé que l'adoption de puces maison ne signifie pas que Tesla abandonnera les GPU NVIDIA. Tesla continuera d'acheter des puces NVIDIA et de les utiliser en conjonction avec son propre AI5 pour répondre à ses besoins massifs en matière d'IA.
