Récemment annoncéCollaboration avec National Instruments pour améliorer l'utilisation des données, accélérant le développement des technologies de conduite autonome grâce au dispositif de stockage et au service de transmission de données Lyve Mobile Array. Lors du récent salon mondial de la mobilité et de l'automobile en Irlande, le prototype de conduite autonome Jaguar I-PACE a été utilisé pour illustrer la fluidité de la transmission de grandes quantités de données entre la périphérie et le cloud. Lors d'un entretien, Jeff Fochtman, vice-président senior du marketing et de la commercialisation de Seagate, et Paul McParland, vice-président des solutions grand public, ont détaillé le développement actuel de la solution Lyve Mobile Array.
Jeff Fochtman a déclaré qu'un véhicule peut être considéré comme un « ordinateur », enregistrant en continu divers types d'informations grâce à ses nombreux capteurs pendant la conduite. Par conséquent, pour répondre aux exigences informatiques des périphériques et prendre en charge davantage d'applications telles que les systèmes intelligents d'aide à la conduite et les systèmes de conduite autonome, les véhicules auront inévitablement besoin de solutions de stockage plus grandes et plus rapides, garantissant la sécurité des données.
La solution Lyve Mobile Array de Seagate est donc spécialement conçue pour répondre à ce besoin. Elle tient également compte des différences de conception des véhicules et des systèmes de conduite intelligente proposés par les différents constructeurs. Tout en garantissant un stockage stable et sécurisé, la solution Lyve Mobile Array offre également diverses spécifications de connectivité adaptées aux besoins des différents constructeurs, facilitant ainsi la compatibilité de ses périphériques de stockage avec un large éventail de modèles de véhicules.
La conception extérieure du périphérique de stockage intègre une résistance aux chocs et aux conditions climatiques extrêmes. Il est également facilement amovible et démontable, permettant un remplacement rapide du périphérique de stockage. Le stockage des données est protégé par un chiffrement AES-256 de niveau professionnel pour garantir confidentialité et sécurité.
Par ailleurs, contrairement aux solutions Snowball ou Azure Data Box d'AWS, qui peuvent également être utilisées dans les systèmes embarqués, mais nécessitent néanmoins une intégration avec leurs services cloud respectifs, Jeff Fochtman a souligné que la solution Lyve Mobile Array est conçue pour être utilisable indépendamment, ce qui lui permet d'être utilisée dans différents environnements de cloud public selon les besoins. Il a également souligné que les données restent principalement entre les mains des utilisateurs et ne sont pas étroitement liées à un cloud public.
À la lumière de ces caractéristiques, Paul McParland a souligné que la solution Lyve Mobile Array a été conçue dès le départ pour être simple à utiliser, sécurisée et efficace en termes de stockage, tout en offrant une plus grande flexibilité.
Cependant, les véhicules intelligents et autonomes actuellement sur le marché utilisent des technologies et des configurations matérielles différentes, ainsi que des spécifications d'interfaces de connexion de stockage et des architectures de stockage de conceptions différentes. Par conséquent, le développement actuel est encore en phase d'observation et sera ajusté immédiatement en fonction de la demande future du marché.
Quant à la question de savoir si des applications de stockage dédiées seront développées spécifiquement pour les véhicules, Jeff Fochtman a déclaré qu'il n'envisageait pas de le faire pour le moment, mais que des solutions adaptées seraient proposées en fonction de la demande du marché. Par exemple, étant donné que de plus en plus de personnes utilisent des plateformes embarquées intelligentes pour jouer à des jeux, il pourrait même être possible de développer des applications offrant une meilleure efficacité de stockage pour répondre à ces besoins.
