Alors que la technologie mondiale de conduite autonome gagne en maturité, Qualcomm et BMW ont annoncé une collaboration. Après trois ans de collaboration impliquant plus de 1400 3 experts techniques d'Allemagne, des États-Unis, de Suède, de Roumanie et de République tchèque, les deux entreprises ont enfin finalisé le développement de la pile logicielle Snapdragon Ride AD, qui sera d'abord implémentée sur la toute nouvelle BMW iXXNUMX, posant ainsi les bases de la conduite intelligente de la gamme BMW Neue Klasse.
Qualcomm a déclaré que la plateforme embarquée Snapdragon Ride est actuellement en coopération avec plus de 20 constructeurs automobiles à travers le monde, dont Honda, Sony Honda Mobility, Beijing Hyundai, BAIC Group, SAIC Volkswagen, NISSAN, China FAW Group, Chery Automobile, Leapmotor, Volkswagen, Volkswagen Software Company Cariad, Renault, BMW et d'autres constructeurs automobiles.
Qualcomm a également déclaré que les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) réduiront considérablement le nombre d'accidents de la route et les collisions. Les constructeurs automobiles espèrent également intégrer cette fonctionnalité à leurs nouveaux véhicules et devraient réduire considérablement le temps perdu chaque année dû aux embouteillages. Par conséquent, la technologie de conduite autonome est devenue un projet à fort potentiel de développement ces dernières années et l'un des axes de développement clés de Qualcomm.
Collaboration mondiale pour créer une nouvelle génération d'ADAS
Nakul Duggal, directeur général du groupe IoT automobile et industriel de Qualcomm, a souligné que cette collaboration garantira non seulement la sécurité et le confort des systèmes de conduite autonome, mais établira également de nouvelles normes pour le secteur. Le Dr Mihiar Ayoubi, vice-président senior du développement de l'expérience de conduite chez BMW, a également souligné que le soutien technique de Qualcomm a permis à BMW de créer une expérience de conduite intelligente révolutionnaire pour sa gamme Neue Klasse, fidèle à la philosophie fondamentale de la marque : « Intelligent, Symbiotique, Sûr ».
Pile logicielle Snapdragon Ride AD
La pile logicielle Snapdragon Ride AD annoncée cette fois-ci intègre un système de perception développé par Qualcomm et un moteur de stratégie de conduite co-développé avec BMW. L'objectif est de fournir aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de la première vague une solution flexible, évolutive et rentable.
Les points forts techniques comprennent :
• Perception à 360 degrés :Les caméras multi-vues, l'architecture BEV (vue à vol d'oiseau), l'extraction d'informations par objectif fisheye et l'intégration de bas niveau avec le radar améliorent la détection d'objets et les capacités de reconnaissance de scènes complexes.
• La sécurité avant tout :Il est conforme aux normes ASIL, FuSa et SOTIF et répond aux réglementations telles que NCAP, FMVSS127 et DCAS, combinant cryptage multi-niveaux et détection des menaces pour garantir la sécurité du système.
• Prise de décision de conduite intelligente :Équilibrez le guidage basé sur des règles et les modèles d'IA pour faire face à des situations complexes telles que les intersections urbaines et les dépassements actifs.
De plus, Snapdragon Ride dispose également d'une « usine de données et de simulation » qui peut combiner des routes réelles et des données synthétiques d'IA pour accélérer les tests et la formation des algorithmes de conduite autonome, et les optimiser en continu grâce aux mises à jour OTA.
BMW iX3 et le cœur de la conduite autonome de la Neue Klasse
La toute nouvelle BMW iX3 sera équipée pour la première fois du système Snapdragon Ride Pilot, dont la puissance de calcul est 20 fois supérieure à celle de la plateforme de génération précédente. Associé à l'architecture « Superbrain » de l'ordinateur central, il intègre des caméras haute résolution, un radar à ondes millimétriques, des cartes HD et un positionnement GNSS précis pour une expérience de conduite autonome d'une fiabilité exceptionnelle.
Les fonctionnalités réelles incluent :
• Changement de voie intelligent :La fonction de changement de voie intelligent peut être déclenchée par des signaux de conduite subtils (comme regarder dans le rétroviseur ou effectuer de légers ajustements au volant).
• Assistance routière :La conduite mains libres est disponible sur les routes désignées.
• Assistance au stationnement par IA :Combinant la reconnaissance d'image et la surveillance de la cabine, il offre une expérience de stationnement pratique.
De plus, la BMW iX3 intègre également la puce Qualcomm V2X 200 pour prendre en charge la communication véhicule-à-tout (V2X), permettant au véhicule de « voir » les risques au-delà des capteurs, tels que les piétons ou les avertissements d'infrastructure derrière le véhicule qui précède, améliorant encore la sécurité routière.
La prochaine étape pour l'industrie de la conduite autonome
La collaboration entre le Snapdragon Ride Pilot et la série BMW Neue Klasse illustre non seulement l'application concrète de la technologie de conduite autonome, mais aussi la collaboration entre constructeurs automobiles et entreprises technologiques. À mesure que le système sera progressivement intégré à un nombre croissant de modèles, cette plateforme devrait devenir la norme sur les segments du luxe et du grand public, offrant une expérience de mobilité plus sûre et plus intelligente aux consommateurs du monde entier.
