Lors de l'événement pré-CES 2022, Mobileye, filiale d'Intel spécialisée dans les voitures autonomes, a annoncé le lancement de sa nouvelle puce automobile EyeQ Ultra, capable de répondre aux besoins de la conduite autonome de niveau 4. Elle a également lancé deux puces avancées d'aide à la conduite, EyeQ6L et EyeQ6H.
Parmi ces technologies, EyeQ Ultra pourra supporter une puissance de calcul de 176 TOPS, soit environ dix fois celle de la puce EyeQ5s précédemment commercialisée. Elle souligne également qu'elle peut simplifier davantage la conception de systèmes informatiques complexes pour les voitures autonomes et fournir des performances informatiques suffisantes pour la conduite autonome grâce à un seul ensemble de systèmes de lentilles, lidar et radar.
EyeQ Ultra est fabriqué selon un procédé de gravure de 5 nm et utilise le logiciel de Mobileye pour optimiser son efficacité énergétique. Sa production devrait débuter au second semestre 2023 et sa large diffusion dans les produits automobiles est prévue pour 2025.
Mobileye a également annoncé le lancement de deux puces pour les systèmes avancés d'assistance à la conduite, à savoir EyeQ6L et EyeQ6H, toutes deux construites avec un processus de 7 nm.
L'EyeQ6L est environ 4 % plus petit que l'EyeQ55 lancé précédemment et s'intègre facilement dans les voitures classiques, offrant ainsi une puissance de calcul supérieure grâce à l'apprentissage profond et une consommation d'énergie réduite. Il peut également correspondre approximativement aux performances d'assistance à la conduite autonome de niveau 2. Des tests d'échantillons ont été réalisés l'année dernière et la production en série est prévue pour mi-2023.
L'EyeQ6H répond aux besoins d'assistance à la conduite autonome de haut niveau, avec une puissance de calcul équivalente à celle de deux puces EyeQ5. Il correspondra aux performances d'assistance à la conduite autonome de niveau 2+. Des tests d'échantillons sont prévus cette année, et la production en série devrait débuter fin 2024.
