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Un homme de Los Angeles a tenté de voler un véhicule Waymo, mais a été arrêté par le mécanisme « antivol » du système de conduite autonome.
Waymo souligne qu'en général, seul le contrôle du système de conduite autonome est prioritaire

Écrit par : Mash Yang
2025-01-05
in  Application , Dynamique du marché, 生活
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Des rapports connexes allèguentUn homme à Los Angeles a pris une voiture autonome Waymo et a essayé de s'enfuir en s'asseyant sur le siège conducteur, mais a finalement été arrêté par le mécanisme « antivol » de Waymo.

Un homme de Los Angeles a tenté de voler un véhicule Waymo, mais a été arrêté par le mécanisme « antivol » du système de conduite autonome.

Selon Waymo, son système de conduite autonome est conçu pour privilégier le contrôle en fonctionnement normal, empêchant les passagers de prendre le volant et de conduire manuellement le véhicule. De plus, avant l'embarquement des passagers, le système rétracte les poignées de porte pour empêcher toute entrée non autorisée et réduire le risque de vol du véhicule.

Outre les employés qui peuvent s'asseoir au volant pendant les tests, dès qu'une personne s'installe au volant lors d'un trajet normal, le système de conduite autonome avertit automatiquement l'équipe Waymo et lui demande de quitter son siège. S'il est impossible de la convaincre de quitter le siège, la police est même alertée.

Waymo a déclaré que sur les plus de 500 millions de trajets en voiture autonome qu'elle a fournis, seules quelques personnes ont tenté de voler la voiture, mais elles ont finalement été arrêtées par le mécanisme antivol du système de voiture autonome.

Waymo fournit actuellement des services de VTC autonomes à San Francisco, Los Angeles et Phoenix, et prévoit de fournir des services à Austin, Atlanta et Miami.

Mots clés: WaymoPilote automatiqueVoiture autonome
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Mash Yang

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Fondateur et rédacteur en chef de mashdigi.com, et étudiant en journalisme technologique.

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