Fort de son expérience dans le développement d'affichages tête haute (HUD) et de tableaux de bord numériques pour véhicules, NS West a annoncé un partenariat avec le fabricant japonais de casques SHOEI pour créer un casque intelligent, nom de code « IT-HL ». Ce casque pourra se connecter à une application mobile et aux services cloud de Navitime Japan, partenaire en technologie cartographique, via son téléphone portable. Les utilisateurs pourront ainsi utiliser l'affichage tête haute intégré au casque pour vérifier la vitesse du véhicule, se diriger vers la prochaine intersection et répondre aux appels tout en conduisant.
BMW a également présenté un design similaire au CES 2016.Conception du concept de casque de sécurité, vous pouvez également obtenir une carte et d'autres informations en vous connectant à un téléphone mobile et confirmer les informations relatives à la conduite via l'affichage tête haute.
La collaboration entre NS West et SHOEI utilise un design similaire, mais les données cartographiques sont fournies par Navitime Japan. Le système est connecté au téléphone via son application et au serveur cloud de Navitime Japan pour obtenir des informations de navigation cartographique. Il peut également mesurer la vitesse de conduite en temps réel. Aux intersections, les informations de navigation permettent de guider le véhicule dans la bonne direction et d'afficher le temps restant pour atteindre la destination.
Bien qu'il soit connecté à un téléphone portable, vous ne pouvez utiliser que les services de l'application Navitime Japan pendant la conduite, et répondre ou raccrocher les appels via les boutons physiques situés à l'extérieur du casque. En revanche, vous ne pouvez pas activer directement Google Assistant ou d'autres services d'assistance numérique via le microphone intégré au casque, ni exécuter d'autres applications tierces simultanément.
Selon NS West, la principale préoccupation est que les conducteurs peuvent être confrontés à de nombreuses situations au volant d'un véhicule. Le concept de conception reste donc de permettre aux conducteurs de se concentrer sur l'état de la route et la sécurité du véhicule. Par conséquent, à ce stade, l'utilisateur peut uniquement confirmer l'itinéraire suivant et la vitesse actuelle via l'affichage tête haute, et proposer la fonction de réponse ou de raccrochage des appels entrants, mais cette fonctionnalité peut être adaptée ultérieurement aux besoins réels.
Comparé au concept de BMW, qui intègre de nombreux capteurs à bord et se connecte au casque via Bluetooth, l'utilisateur peut consulter des informations plus détaillées sur le véhicule directement sur l'affichage tête haute intégré au casque. Ces informations incluent le niveau de carburant restant, l'angle d'inclinaison du véhicule en virage, la pression des pneus, l'état de la suspension et d'autres informations susceptibles d'affecter la sécurité du conducteur. Le casque intelligent créé par NS West et SHOEI présente des fonctionnalités relativement simples, mais son avantage réside dans sa polyvalence.
Actuellement, NS West et SHOEI n'ont pas encore fixé la date de lancement ni le prix précis du casque intelligent, nom de code « IT-HL », mais il devrait être commercialisé au Japon dès cette année, puis aux États-Unis et sur d'autres marchés. Quant à Taïwan, cela dépend de la volonté du distributeur.
