Actuellement sous la marque de supercars de Volkswagen, Lamborghini, auparavant par le PDG Stephan WinkelmanndivulguerCette année sera la dernière année de commercialisation de modèles à moteur thermique. Dès l'année prochaine, Lamborghini lancera son premier modèle hybride et, à partir de 2024, passera entièrement au développement de modèles XNUMX % électriques.
Stephan Winkelmann a déclaré que jusqu'à 15 milliard d'euros avaient été alloués au lancement du plan de transformation des véhicules hybrides, et que le déploiement complet des modèles 2025 % électriques était prévu entre 2029 et 2023. Cette année sera la dernière année de développement des modèles à moteur thermique traditionnels pour Lamborghini. Le constructeur devrait commercialiser son premier modèle hybride dès 2024 et investir pleinement dans le développement de modèles XNUMX % électriques en XNUMX.
Alors que les gouvernements du monde entier proposent des plans visant à mettre fin à la vente de véhicules à carburant traditionnel, le développement de véhicules 100 % électriques est devenu inévitable. Les constructeurs automobiles traditionnels, dont General Motors, Ford, Volkswagen, Honda et Hyundai, ont tous proposé d'investir dans le développement de véhicules 100 % électriques. Des marques de supercars comme Porsche ont également commencé à construire leurs propres véhicules électriques. Par conséquent, l'annonce par Lamborghini de son investissement dans le développement de véhicules 100 % électriques s'inscrit dans les tendances du marché.
Dans une récente interview, Herbert Diess, PDG de Volkswagen, a déclaré que le marché s'intéressait de plus en plus aux véhicules électriques, ce qui réduit l'ampleur du marché traditionnel des véhicules à essence. De plus, l'arrivée croissante d'entreprises émergentes sur le marché des véhicules électriques accélère la croissance du secteur et favorise leur diffusion.
Cependant, le marché global étant encore dominé par les véhicules à carburant traditionnels, le coût relativement élevé des véhicules électriques et la nécessité d'améliorer les infrastructures auxiliaires telles que les bornes de recharge et la conception des batteries incitent de nombreux acteurs à adopter une approche attentiste quant au développement des applications des véhicules électriques. Cependant, avec l'abandon progressif des véhicules à carburant traditionnels, les véhicules électriques connaîtront inévitablement un développement plus complet. De plus, grâce à l'amélioration progressive des infrastructures auxiliaires, les véhicules électriques devraient devenir plus abordables et devenir progressivement le modèle de véhicule le plus répandu sur le marché.
