Gogoro a annoncé aujourd'hui (6 juin) le lancement du nouveau Gogoro EZZY, qui se positionne au niveau des plaques d'immatriculation vertes et constitue son modèle d'entrée de gamme. Il remplacera leLe modèle JEGO original (Actuellement, le site officiel de Gogoro a retiré le modèle JEGO de ses étagères).
Le Gogoro EZZY est doté d'un tout nouveau moteur-roue, dont la puissance nominale correspond à une vitesse maximale de 68 kilomètres par heure. Il est également équipé d'un système de freinage SBS à double disque à l'avant et à l'arrière et de dispositifs de sécurité. Il dispose également d'une selle de 68 centimètres et d'un habitacle de 28 litres pouvant accueillir deux casques. Parmi les autres accessoires, on trouve un crochet avant, un porte-gobelet avant, des pédales rotatives et un accoudoir arrière.
Gogoro vante également l'absence de vidanges ni de contrôles moteur, réduisant ainsi considérablement la fréquence d'entretien. Il offre également une conduite souple et stable. Il est également doté d'une hauteur de selle ultra-basse et d'un montant central allégé. Il est également équipé d'une fonction de marche arrière automatique à une touche, facilitant ainsi les manœuvres de stationnement encombrées.
Le prix de vente conseillé du Gogoro EZZY, hors subventions gouvernementales pour l'achat de véhicules électriques, est de 59980 3 NT$. Après déduction des subventions (qui varient selon le montant des subventions gouvernementales dans chaque région), le prix d'achat minimum est inférieur à XNUMX XNUMX NT$. Il est disponible en cinq coloris : vert vif, bleu foncé, bleu clair, gris foncé et blanc clair.
