General Motors plus tôtAnnoncerL'activité de taxi autonome de Cruise, sa société de technologie de conduite autonome, sera fermée et le personnel concerné sera intégré à l'équipe technique interne de GM, qui se concentrera sur le développement de systèmes avancés d'assistance à la conduite, avec l'objectif prévu de développer des véhicules entièrement autonomes à usage personnel.
La fin de l'activité de taxi autonome de Cruise pourrait être liée àLes accidents se sont produits les uns après les autres, y compris une collision grave avec un piéton, et la victime a été traînée, mais le conducteur a choisi de cacher l'incident par la suite, et n'a finalement réagi qu'après que la Highway Safety Administration des États-Unis a publié la vidéo concernée.
Même si l'entreprise a repris ses services de transport en voiture autonome à Phoenix, en Arizona, et à Houston, au Texas, entre avril et juin de cette année, et a même réussi à récupérer sa licence d'exploitation en Californie, il a été évidemment difficile de restaurer la confiance des consommateurs, ce qui a conduit General Motors à décider de fermer l'activité Cruise et d'intégrer le personnel concerné dans sa propre équipe technique.
Après avoir annoncé la fermeture de l'activité de taxi autonome de Cruise, on ne sait pas encore si Uber a récemment annoncé un accord avec Cruise.Accord de coopération pluriannuelAucune autre explication n'a été donnée quant à savoir si l'activité sera transférée à General Motors pour une exécution continue, ou si elle pourrait être interrompue en raison de la fermeture de l'entreprise de Cruise.
Cruise a été fondée en 2013, initialement à partir de véhicules Nissan Leaf équipés d'un système de conduite autonome. L'entreprise s'est ensuite concentrée sur le développement de logiciels de conduite autonome. General Motors a ensuite acquis 90 % du capital de Cruise, lui donnant ainsi le contrôle de l'entreprise spécialisée dans les technologies de conduite autonome.
En annonçant le réajustement de sa stratégie de développement technologique de conduite autonome, General Motors a déclaré qu'il utiliserait la technologie Super Cruise comme base, la rendant disponible sur plus de 20 véhicules GM et fusionnant l'équipe technique de Cruise avec sa propre équipe. À l'avenir, le constructeur continuera de construire des véhicules autonomes principalement destinés à un usage personnel. Cependant, compte tenu de la concurrence féroce sur le marché des taxis autonomes, il ne se concentrera plus sur ce marché à l'avenir.
Afin d'intégrer davantage l'équipe Cruise dans sa propre équipe technique, General Motors a déclaré avoir conclu un accord avec d'autres investisseurs de Cruise pour augmenter sa participation actuelle à plus de 97%, et continuera d'acquérir les actions restantes pour obtenir la pleine propriété de Cruise.
L'acquisition, soumise à l'approbation du conseil d'administration de GM, devrait être finalisée au cours du premier semestre 2025 et permettra d'économiser plus d'un milliard de dollars en coûts annuels grâce à une restructuration en collaboration avec l'équipe Cruise.
