Fondée en 2017, ElectraFly a présenté son prototype de véhicule aérien personnel au CES 2019. Ces appareils ciblent principalement les applications exigeant un contrôle humain précis, comme les liaisons rapides à courte et moyenne distance et la livraison de matériaux. ElectraFly prévoit également d'étendre sa technologie aux taxis aériens de grande taille, afin de développer un marché plus large.
ElectraFly fournit principalement des applications technologiques pour l'aéronautique et a déposé de nombreux brevets liés à ces technologies. L'entreprise prévoit également de collaborer avec davantage d'entreprises et d'équipes impliquées dans la conception d'avions. Par exemple, en décembre dernier, elle a annoncé un partenariat avec Deseret UAS, une organisation d'essais aéronautiques basée dans l'Utah, afin d'élargir les possibilités de développement pour les avions de petite et moyenne taille.
Au CES 2019, ElectraFly a présenté un appareil volant personnel utilisant un système électrique hybride pour entraîner huit rotors supérieurs et inférieurs. Il peut également être piloté via un iPad.
Cependant, le contenu affiché est encore au stade de prototype et ne bénéficie donc d'aucune protection de sécurité. À l'avenir, le modèle actuel ajoutera une protection à la périphérie du rotor afin d'éviter tout accident pendant le fonctionnement. Parallèlement, le mode de fonctionnement sera ajusté afin de réduire l'impact de la pression du vent et d'autres facteurs auxquels les utilisateurs peuvent être confrontés pendant la conduite.
Outre les besoins des vols personnels, la conception de l'ElectraFly est également destinée aux opérations de secours en cas de catastrophe, à la livraison de matériel et même à la livraison express sur de courtes distances dans des zones difficiles d'accès. Sa technologie brevetée devrait également être appliquée aux futurs taxis aériens.
Cependant, à l’heure actuelle, ces avions doivent encore attendre l’approbation des agences gouvernementales avant de pouvoir être officiellement mis sur le marché.UberDevrait être conduitTaxi aérien, la plupart des projets ne seront pas popularisés avant les cinq prochaines années environ, et une partie des facteurs est en fait l'opinion du gouvernement sur ces avions.
