Canoo, une startup de véhicules électriques fondée en 2017,宣布, en raison de l'incapacité à obtenir des fonds suffisants pour soutenir les besoins opérationnels, elle a précédemment déposé une demande de protection contre la faillite et cessera immédiatement ses activités à partir de maintenant.
Canoo a divulgué son solde bancaire à la Securities and Exchange Commission des États-Unis en novembre de l'année dernière.Il ne reste que 70 XNUMX $, indiquant qu'elle pourrait ne pas être en mesure de poursuivre ses activités. Le communiqué soulignait que le projet initial d'obtenir des fonds supplémentaires auprès du programme de prêts du Département de l'Énergie des États-Unis ou de tenter d'éviter la faillite grâce à un financement étranger avait finalement échoué. Le conseil d'administration a donc décidé de se placer sous la protection de la loi sur les faillites.
Canoo doit actuellement environ 1.64 millions de dollars américains à des tiers, auprès de centaines de créanciers. Elle détient des actifs d'une valeur d'environ 1.26 millions de dollars américains, qui devraient être liquidés ultérieurement et distribués proportionnellement à ses créanciers.
Avant cela, Canoo avait aidé la NASA à fabriquer plusieurs camions électriques, aidé l'armée américaine à fabriquer des prototypes de véhicules et aidé des entreprises telles que la poste américaine et Walmart à construire des flottes de véhicules électriques à grande échelle, mais au final, seul un petit nombre de véhicules sont entrés en production de masse.
Lorsque la rumeur courait qu'Apple se préparait à lancer ses propres produits de véhicules électriques, Canoo a égalementOn a déjà spéculé qu’Apple pourrait l’acquérir., afin d'améliorer ses propres capacités de fabrication de voitures, mais cela n'a pas été confirmé par la suite, et Apple a par la suite annulé son investissement dans la recherche et le développement de produits pour véhicules électriques.
