Alors que de nombreux nouveaux véhicules adoptent de plus en plus Android Auto de Google ou CarPlay d'Apple, permettant aux utilisateurs d'accéder facilement aux fonctions du système embarqué via Google Assistant ou Siri, de nombreux constructeurs automobiles développent encore leurs propres fonctions d'assistance embarquée. Par exemple, BMW a récemment annoncé le lancement d'un service d'assistance numérique baptisé Spike pour ses modèles Mini.
Spike est présenté comme une image de dessin animé représentant un bouledogue britannique. BMW affirme que ce service d'assistance permettra aux propriétaires de voitures de comprendre rapidement l'état et les fonctions de fonctionnement du véhicule, et d'interagir davantage avec eux. Cependant, les fonctions spécifiques auxquelles il correspondra n'ont pas encore été annoncées.
BMW prévoit de dévoiler officiellement les fonctions spécifiques de Spike au Salon de l'auto de Shanghai le 4 avril, et il sera utilisé dans le nouveau concept-car Aceman sous la marque Mini.
Avec la prévalence croissante de la technologie d'intelligence artificielle générée automatiquement, on s'attend à ce que les fonctions d'assistant système embarqué dans les véhicules deviennent plus humanisées et prennent en charge des fonctions interactives plus riches, permettant aux propriétaires de voitures d'utiliser directement diverses fonctions par des moyens verbaux pendant le processus de fonctionnement du véhicule sans avoir à se distraire en actionnant manuellement les boutons.
