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page de garde Dynamique du marché

Les opérateurs de télécommunications américains ont indiqué qu'ils ne retarderaient pas leurs projets d'extension de leurs réseaux 5G en utilisant le spectre de bande moyenne, mais qu'ils éviteraient les zones proches des aéroports.
À condition que la FAA et le DOT n'interviennent pas d'une autre manière

Écrit par : Mash Yang
2022-01-03
in Dynamique du marché, 生活, réseau
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Concernant la récente demande de l'American Airlines Association à la FCCApprobation retardéeAT&T et Verizon construisent des stations de base de réseau 5G autour des aéroports américains.Dans une réponse antérieure,表明將拒絕美國聯邦航空局及運輸部在1月5日之後延後推出以中頻段 (C Band)擴充的5G網路服務,但會妥協於未來6個月內不在機場鄰近範圍建置新5G網路基地台。

Les opérateurs de télécommunications américains ont indiqué qu'ils ne retarderaient pas leurs projets d'extension de leurs réseaux 5G en utilisant le spectre de bande moyenne, mais qu'ils éviteraient les zones proches des aéroports.

Selon les déclarations d'AT&T et de Verizon, retarder le déploiement des services 5G étendus aux bandes de fréquences moyennes affecterait les droits de leurs utilisateurs à utiliser ces services. Ils estiment également que le transfert de la supervision de la sécurité à la Federal Aviation Administration (FAA) retarderait probablement considérablement l'expansion et la construction du réseau 5G.

En conséquence, AT&T et Verizon ont convenu de ne pas construire de nouvelles stations de base du réseau 6G à proximité des aéroports pendant les six prochains mois, mais à condition que la Federal Aviation Administration et le Department of Transportation n'interfèrent pas avec le plan d'extension des services du réseau 5G en utilisant le spectre de bande moyenne d'autres manières.

Toutefois, compte tenu des informations actuelles, la Federal Aviation Administration (FAA) américaine craint que la fréquence médiane n'affecte les équipements aéronautiques. Elle a donc demandé à AT&T et Verizon de reporter l'extension de leurs services 5G existants utilisant cette fréquence. L'American Airlines Association (AAA) a ensuite adressé une demande urgente à la Federal Communications Commission (FCC) américaine pour qu'elle reporte la construction de nouvelles stations de base 5G autour des aéroports jusqu'à ce qu'il soit prouvé que les signaux des stations de base sans fil n'affecteront pas les équipements aéronautiques.

Toutefois, dans de précédentes déclarations, AT&T et Verizon, bien qu'ayant coopéré pour retarder la construction de stations de base du réseau 5G autour des aéroports, ont souligné qu'aucun problème de sécurité aérienne causé par des interférences en bande moyenne n'avait été signalé dans les zones du monde où ces fréquences ont été mises en service commercial. Ils ont également déclaré qu'ils prévoyaient de rétablir le fonctionnement normal des ressources spectrales en bande moyenne le 7 juillet prochain, sauf preuve supplémentaire que ces opérations soient liées à des problèmes de sécurité aérienne.

Mots clés: 5GAT & TBande CFAAVerizonbande médianeAdministration fédérale de l'aviation
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Mash Yang

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Fondateur et rédacteur en chef de mashdigi.com, et étudiant en journalisme technologique.

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