Des rapports connexes allèguentLG a récemment retiré son investissement dans la construction d'un écosystème de batteries de véhicules électriques en Indonésie, annoncé en 2019. La raison en est que la croissance de la demande du marché mondial des véhicules électriques a ralenti, obligeant LG à réajuster son schéma de développement sur le marché des véhicules électriques.
Ce projet, qui représente un investissement de 77 milliards de dollars américains, est porté par LG Energy Solution, LG Chem, LX International et des entreprises publiques indonésiennes afin de développer un écosystème local de batteries pour véhicules électriques. L'objectif initial était de tirer parti des abondantes ressources en nickel de l'Indonésie pour mettre en place une chaîne d'approvisionnement complète, de l'approvisionnement en matières premières à la production de batteries.
Cependant, ce plan progresse lentement depuis sa proposition en 2019. La principale raison est le ralentissement de la demande mondiale de véhicules électriques, qui a conduit LG à réévaluer sa stratégie d'implantation sur le marché des véhicules électriques et à mettre fin à son plan d'investissement initial en Indonésie. LG maintiendra toutefois ses activités existantes sur le marché indonésien, notamment l'usine de batteries HLI, précédemment créée en coentreprise avec Hyundai Motor.
Bien que LG ait mis fin au développement de son écosystème de batteries pour véhicules électriques en Indonésie, l'entreprise poursuivra son développement et prévoit d'investir 5 106 milliards de wons en Corée du Sud au cours des cinq prochaines années pour développer la technologie des batteries et investir dans des projets de matériaux pour batteries. D'autres projets de R&D portent sur les écrans de nouvelle génération, l'intelligence artificielle et les technologies connexes dans le domaine biologique.
