En août dernier, il a été annoncé queNommé Ai-2 Gather, et après avoir ciblé le véhicule électrique à trois roues pour des applications commerciales, Acer A11 a officiellement dévoilé les détails de ce véhicule électrique aujourd'hui (27/XNUMX).
Lin Dongmin, PDG d'Aeon, a expliqué que l'entreprise s'est appuyée sur son expérience dans la construction de véhicules multi-roues tels que le 3D-350 et le QOODER, et a axé sa conception sur la réduction des blessures directes du personnel logistique et des coûts de maintenance associés. Le système de transmission directe aux roues arrière, développé par Aeon, permet un rapport de transmission de 2:1, réduisant ainsi les pertes de puissance pendant la transmission et offrant une puissance plus directe. Il évite également les pertes potentielles du système de transmission causées par des courroies ou des chaînes, qui nécessiteraient des réparations fastidieuses.
De plus, la conception du différentiel de l'Ai-2 Gather permet non seulement des performances en virage comparables à celles d'un deux-roues classique, mais aussi des angles d'inclinaison allant jusqu'à 40 degrés, soit sensiblement les mêmes que ceux d'un deux-roues classique. Le freinage utilise un système de freinage à pédales couplé au CBS, permettant de maintenir le freinage manuel.
Grâce à sa conception à trois roues, le véhicule peut être garé manuellement sans utiliser les béquilles latérales ni les montants centraux. Malgré sa largeur de seulement 114.7 cm, il permet aux utilisateurs de se garer sur un emplacement moto classique.
Outre le cadre conçu par Acer Aegis, le tableau de bord intègre également le système d'instrumentation intelligent CROXERA 5 d'Acer Aegis. La partie puissance utilise toujours le moteur synchrone à aimant permanent refroidi par eau Gogoro G2, d'une puissance de sortie maximale de 7.0 kW à 3000 25 tr/min et d'un couple maximal de 205/5 Nm. La capacité de charge maximale des cadres avant et arrière est respectivement de 35 kg et XNUMX kg.
L'Ai-2 Gather est disponible en coloris standard Blanc Aurora et l'Ai-2 Gather+ en version noire furtive. La principale différence réside dans le fait que cette dernière est équipée d'un CROXERA 5 et d'accessoires d'origine à l'avant et à l'arrière. Le premier est vendu au prix public conseillé de 11 7980 NT$, tandis que le second est vendu à 12 7980 NT$. Une remise de 1000 1 NT$ sera offerte aux XNUMX XNUMX premiers acheteurs précommandés, et la voiture est même disponible avec l'abonnement Taiwan Mobile. Les livraisons devraient débuter au premier trimestre de l'année prochaine.
Comme indiqué précédemment, Acer Technologies a annoncé que l'Ai-2 Gather collaborera avec Taiwan Mobile sur « Fleet Manager 3.0 », la plateforme de gestion de systèmes dédiée au secteur de la logistique, permettant aux entreprises de logistique de gérer intelligemment leurs flottes. La première vague de partenaires logistiques comprend lalamove et momo shopping, filiale de Taiwan Mobile. Chacune d'elles arborera les couleurs de sa marque sur la carrosserie du véhicule afin de faciliter l'identification des consommateurs.
